За первые девять месяцев текущего года китайские автомобили достигли рекордной доли на рынке Европейского союза, согласно данным исследовательской компании Dataforce, о чем сообщает Bloomberg.
В апреле производители из КНР заняли 8,9 процента рынка ЕС, что стало максимальным показателем с июля 2024 года. Растет популярность как китайских гибридных моделей, так и автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Продажи продолжают расти, несмотря на введенные в ноябре европейские пошлины. Изначально пошлины замедлили экспансию китайских брендов, но компании успешно адаптировались к новым условиям рынка.
Dataforce отмечает, что в прошлом месяце на китайские бренды пришлось 7,6 процента продаж гибридных автомобилей в Европе, в сравнении с менее чем одним процентом годом ранее.
Евросоюз с 30 октября повысил тарифы на китайские электрокары до 35,3 процента. Данное решение будет действовать в течение пяти лет. Пошлины для BYD составляют 17 процентов, для Geely – 18,8 процента, для SAIC – 35,3 процента. Остальные компании облагаются пошлиной в 20,7 процента.
В мае 2025 года Дональд Трамп выразил намерение убедить ЕС ввести новые пошлины на товары из Китая, предлагая взамен торговое соглашение. Администрация США ожидает солидарности от Брюсселя в вопросах торгового давления на Пекин.
