Поставка автомобилей из Китая в Россию сократилась

В октябре поставки автомобилей из Китая в Россию ощутимо сократились, достигнув трехмесячного минимума. По данным таможни КНР, об этом сообщает РИА Новости. Поставка авто снизилась на 16 процентов, достигнув значений в 1,5 миллиарда долларов. Тем не менее, несмотря на это снижение в месячном исчислении, в годовом выражении импорт увеличился на 17 процентов.

Доля России в китайском автомобильном экспорте ощутимо сузилась: с 20,8 процента она опустилась до 18,05 процента. Но, несмотря на эти перемены, Россия остается ключевым рынком сбыта для китайских автопроизводителей, превосходя ближайшего конкурента, Бельгию, где объем экспорта достиг 6,5 миллиарда долларов.

Специалисты связывают сокращение октябрьских поставок с повышением утилизационного сбора. С 1 октября, в рамках первого этапа долгосрочной индексации, этот сбор увеличили на 70-85 процентов. Это оказалось достаточно весомым фактором для сокращения поставок.

«С начала следующего года утилизационный сбор возрастет еще на 10-20 процентов», — сообщили аналитики.

С начала года объем поставок китайских легковых автомобилей в Россию достиг 12,4 миллиарда долларов, что отражает рост почти на треть по сравнению с прошлым годом. Эти цифры подчеркивают высокую значимость российского рынка для китайских производителей, несмотря на текущие трудности с утилизационным сбором.