Некоторые автомобили не рекомендуются для работы в такси. Причинами являются высокие затраты на содержание, проблемы с ремонтом и отсутствие сервисной поддержки. Об этом сообщил автоэксперт Алексей Иванов.
Особенно проблемными эксперт назвал автомобили, ввезенные по параллельному импорту. У таких моделей часто отсутствует налаженная система сервисного обслуживания. Это касается машин из Кореи, Китая и США, ввезенных без участия официальных дилеров.
Несмотря на техническую надежность таких автомобилей, дефицит оригинальных запчастей может создать серьезные трудности при ремонте. Любая поломка может превратиться в сложную задачу.
К нежелательным для такси моделям Иванов отнес и бюджетные седаны и хэтчбеки. Они предназначены для личного пользования, а не для интенсивной эксплуатации на больших расстояниях.
Электромобили также не всегда подходят для работы в такси. Причинами являются недостаточная надежность, слабо развитая сеть зарядных станций и уменьшение пробега в зимнее время.
