Вопреки ожиданиям экспертов, суммарные продажи новых автомобилей в России в июне не показали роста. По информации «Коммерсанта», со ссылкой на данные «Автостата», ситуация на внутреннем авторынке оказалась менее оптимистичной, чем предполагалось.
Некоторые аналитики ожидали, что летний сезон простимулирует спрос, но этого не произошло. В июне реализация автомобилей снизилась на 1,2% по сравнению с маем, не достигнув 100 тысяч единиц. Всего было продано 90 120 новых машин, что на 27,6% меньше, чем в июне прошлого года.
Коммерческий директор Fresh, Евгений Житнухин, объясняет спад продаж недоступностью автокредитов из-за жесткой денежно-кредитной политики ЦБ и общим удорожанием автомобилей. Николай Иванов, глава департамента новых автомобилей компании «Рольф», отметил, что рынок вышел «на плато» и не ожидает кардинальных изменений.
Ранее Минпромторг сообщал о кризисной ситуации на российском авторынке в первой половине 2025 года, отметив падение продаж во всех ключевых сегментах. Наибольшее сокращение наблюдалось в сегменте автобусов (54%), а продажи легковых автомобилей снизились на 26%.
За период с января по июнь было продано 607 478 новых транспортных средств, что на 28% меньше, чем в прошлом году. Эксперты прогнозируют сокращение рынка на 10-25% по итогам года, связывая это с регулярным повышением утильсбора. Аналитики АЕБ не исключают возврата к показателям девятилетней давности.
