По итогам марта 2025 года российский рынок новых легковых и коммерческих автомобилей (LCV) зафиксировал существенное сокращение. Общий объем продаж снизился на 45% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув отметки в 83,1 тысячи единиц.
Согласно данным аналитиков, за отчетный месяц в России было продано 83 095 автомобилей указанных типов. Общие продажи за первый квартал 2025 года также продемонстрировали отрицательную динамику, уменьшившись на 26% в годовом выражении и составив 254 069 единиц.
Тенденция к снижению продаж новых автомобилей в России наблюдается с начала текущего года. В феврале объем реализованных легковых автомобилей сократился на 25% по сравнению с прошлым годом. Эксперты объясняют такую динамику комплексом причин.
Среди основных факторов, оказывающих негативное влияние на рынок, выделяют общее подорожание новых автомобилей, вызванное регулярным повышением утилизационного сбора. Кроме того, жесткая денежно-кредитная политика Центрального банка также сдерживает спрос. Высокая ключевая ставка, удерживаемая на уровне 21% годовых с октября 2024 года, делает автокредиты менее привлекательными для потребителей.
Также стоит отметить, что у покупателей возникают вопросы относительно качества автомобилей китайских брендов, которые в настоящее время занимают значительную долю российского рынка. Аналитики прогнозируют дальнейшее падение продаж новых автомобилей в России в 2025 году до уровня 2016 года, что соответствует примерно 1,4 миллиона единиц.
