Председатель совета директоров Great Wall Motors (GWM) Вэй Цзяньцзюнь заявил, что в Россию поставляются автомобили, которые не востребованы на внутреннем рынке Китая. Об этом сообщают «Известия».
По его словам, на китайских онлайн-платформах, специализирующихся на продаже подержанных автомобилей, предлагаются тысячи «странных» машин. Эти автомобили считаются подержанными, хотя практически не имеют пробега. Эксперт считает, что это создает искусственную иллюзию высоких продаж.
Причиной этого явления стало рекордное производство автомобилей в Китае и снижение рентабельности. Производители оказывают давление на дилеров для увеличения запасов, а те, в свою очередь, продают "залежалый товар" перекупщикам, чтобы выполнить план и получить скидку.
По данным Ассоциации автомобильных дилеров Китая, доля таких машин на рынке подержанных авто выросла до 12,7 процента в 2024 году. Это на 7,2 процентных пункта больше, чем в 2020 году. В прошлом году в Китае было продано 15,7 миллиона подержанных автомобилей.
Для увеличения прибыли дилеры отправляют автомобили за границу «параллельным экспортом», получая налоговые льготы. Это позволяет им избегать внутренних налоговых расходов. В результате появились компании, специализирующиеся на таких поставках.
В марте-апреле 2025 года поставки подержанных автомобилей из стран Азии на Дальний Восток значительно увеличились. Импорт таких автомобилей в Россию почти достиг уровня, который был до повышения утилизационного сбора в октябре прошлого года. Наблюдается снижение продаж новых автомобилей на Дальнем Востоке на фоне увеличения ввоза подержанных.
