В марте-апреле 2025 года объемы поставок подержанных автомобилей из азиатских стран на Дальний Восток значительно увеличились. По данным РИА Новости, ссылающегося на пресс-службу Дальневосточного ГУ Банка РФ, рост составил более трети по сравнению с периодом ноябрь-февраль.
Аналитики отмечают, что импорт б/у автомобилей достиг уровня, предшествовавшего увеличению утилизационного сбора в октябре 2024 года. Одновременно с этим наблюдается снижение продаж новых автомобилей: на Дальнем Востоке их реализация в первые два месяца весны оказалась на 25% ниже, чем в четвертом квартале 2024 года.
Эксперты связывают рост спроса на подержанные автомобили с несколькими факторами. Интерес россиян к таким машинам увеличился в полтора раза по сравнению с концом зимы. Спрос на их перевозку внутри страны вырос вдвое.
Укрепление курса рубля к доллару также играет важную роль, делая прямые закупки за рубежом более выгодными. В итоге, импорт подержанного автомобиля по индивидуальному заказу становится дешевле, чем покупка новой иномарки на российском рынке.
Удорожание новых автомобилей, вызванное регулярным повышением утилизационного сбора, также способствует увеличению спроса на б/у автомобили. Ставки утилизационного сбора увеличились в среднем на 70-85% в конце октября и еще на 10-20% с января 2025 года.
На фоне этих изменений эксперты прогнозируют снижение продаж новых автомобилей в стране на 10-25% в 2025 году. В Комитете автопроизводителей АЕБ ожидают, что российский авторынок вернется к уровню 2016 года.
