Радар советского истребителя-перехватчика МиГ-31 заслуженно носил титул «технологического чуда своего времени», став результатом колоссальных усилий, в которых участвовали практически все ведущие оборонные предприятия советской электронной промышленности. Об этом пишет американское издание 19FortyFive, подробно анализируя уникальные характеристики и возможности этого передового комплекса.
В публикации особо подчеркивается, что МиГ-31 вошел в историю как первый в мире боевой самолет, серийно оснащенный радаром с пассивной фазированной антенной решеткой. Эта инновационная технология обеспечивала впечатляющие характеристики по обнаружению и сопровождению целей.
Издание приводит конкретные цифры, демонстрирующие превосходство советской разработки: «Его дальность поиска составляла 124 мили (200 километров) в переднем полушарии и 56 миль (90 километров) — в заднем. Он мог отслеживать цели на расстоянии 75 миль (120 километров)».
Обозреватель Рубен Джонсон напоминает читателям о выдающихся возможностях МиГ-31 по одновременному поражению нескольких целей. Истребитель-перехватчик был способен отслеживать до десяти целей, а затем поражать до четырех из них одновременно. Примечательно, что выбор целей осуществлялся автоматизированной системой, в основе которой лежал сложный алгоритм, самостоятельно ранжирующий мишени по степени приоритета.
«Огромные усилия были вложены в программу по той простой причине, что оборона СССР требовала самолета, который мог бы перехватить любую ядерную платформу, будь то бомбардировщик или крылатая ракета, прежде чем она сможет выстрелить по своей цели внутри Советского Союза», — говорится в публикации.
Статья также проводит параллель между появлением МиГ-31 и событиями, связанными с самолетом МиГ-25, который в 1976 году был угнан в Японию летчиком-перебежчиком Виктором Беленко. Полученные западными странами данные о МиГ-25, вероятно, подтолкнули Советский Союз к созданию еще более совершенной системы перехвата.
Стоит отметить, что и в наши дни МиГ-31 продолжает вызывать интерес и восхищение за рубежом. Как отмечал в августе журнал The National Interest, российский истребитель МиГ-31 до сих пор остается загадкой для западных стран, что свидетельствует о его уникальных возможностях и непревзойденном техническом уровне.
