Предсерийный образец российского электромобиля «Атом» впервые стал доступен для тестов обычных водителей. Об этом сообщает РИА Новости, журналист которого участвовал в испытаниях на картинговой трассе в Москве.
Участникам тестов, проходивших в сопровождении инструктора, предложили оценить ходовые качества «Атома», а также удобство и функциональность салона. Максимальная скорость движения была ограничена 40 километрами в час.
По информации РИА Новости, дизайн предсерийного образца на 95 процентов соответствует будущей серийной версии. Агентство отмечает, что человеку среднего телосложения ростом 180 сантиметров комфортно за рулем, а во время езды слышен характерный гул электромотора.
Среди особенностей выделены руль с сенсорным монитором, выполняющим функции спидометра и управления мультимедиа, а также функции открытия и закрытия дверей. Также указаны габариты электромобиля: длина – 3995 мм, ширина – 1790 мм, высота – 1643 мм.
В мае завершился первый цикл краш-тестов кузовов, результаты которых, по словам представителей бренда, подтвердили надежность используемых решений. Основные узлы и агрегаты «Атома» планируется производить в Китае или в сотрудничестве с китайскими компаниями.
Полностью отечественными могут стать операционная система «Атом ОС», система помощи водителю ADAS и платформа. Производство «Атома» планируется на заводе «Москвич», который уже собирает электромобили из китайских машинокомплектов.
