Главный редактор автомобильного издания Quto, Максим Ракитин, предостерегает от покупки «самогонного автомобиля», назвав этот метод самым проблемным и неудобным. В интервью «Ленте.ру» эксперт поделился своими рекомендациями относительно лучших способов приобретения нового автомобиля в России.
По словам Ракитина, для тех, кто стремится приобрести автомобиль, официально представленный на рынке, оптимальным решением будет обращение к официальному дилеру.
«Если вы хотите купить автомобиль, который представлен официально на рынке, то, конечно, здесь простой и доступный способ - это пойти к официальному дилеру, который выдаст вам гарантию, проведет сделку. Соответственно, у вас появится возможность обслуживать его у этого дилера», — рекомендовал Ракитин.
Однако, если покупатель заинтересован в автомобиле бренда, отсутствующего на российском рынке, эксперт советует рассмотреть вариант параллельного импорта.
«Здесь есть небольшой нюанс — сейчас большинство автомобилей, которые завозятся по параллельному импорту, завозятся под заказ. Таким образом, вы лишаетесь сомнительного удовольствия — платить повышенный утильсбор. Единственный нюанс — если вы продадите машину в первый год, то тогда государство этот сбор возьмет. Многие конторы, которые занимаются параллельным импортом, уже заработали себе хорошую репутацию. Также они обзавелись сервисами, договорились по поводу поставок запчастей, умеют русифицировать многие машины. Поэтому вот два варианта», — добавил он.
Эксперт отметил, что многие компании, занимающиеся параллельным импортом, успели зарекомендовать себя, организовать сервисные центры, заключить соглашения о поставках запчастей и адаптировать многие автомобили для российского рынка.
Ранее сообщалось об ожиданиях автодилеров относительно снижения продаж новых легковых автомобилей в марте текущего года почти вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
