Корабль НАТО Alliance провел эксперименты в водах Балтики, направленные на усиление защиты подводной инфраструктуры, сообщает латвийский портал LSM. Речь идет о кабелях, трубопроводах и других объектах, нуждающихся в защите от аварий и возможных диверсий.
В январе страны НАТО Балтийского региона объявили о начале миссии «Балтийский часовой» (Baltic Sentry), целью которой является патрулирование Балтийского моря и защита подводной инфраструктуры после ряда повреждений кабелей. Sveriges Radio сообщало о планах НАТО завершить операцию «Балтийский часовой» и заменить корабли на беспилотники.
В ноябре и декабре 2024 года произошли инциденты с повреждением кабелей в Балтийском море. В ноябре оборвался телекоммуникационный кабель C-Lion1 между Финляндией и Германией, а также коммуникационный кабель между Швецией и Литвой. Власти заподозрили в этом китайский сухогруз Yi Peng 3. В декабре повредился электрокабель EstLink 2 между Финляндией и Эстонией, а вместе с ним еще четыре кабеля связи, соединяющие Финляндию с Эстонией и Германией.
Финская таможня утверждала, что танкер Eagle S под флагом Островов Кука якорем повредил кабели в Финском заливе, при этом выдвигались предположения о его причастности к перевозке российских энергоресурсов. Посол России в Финляндии Павел Кузнецов отмечал, что финские власти не опровергли сообщения СМИ об отсутствии следов причастности России к инциденту с кабелем EstLink 2.
Помощник президента РФ Николай Патрушев заявлял, что Запад использует Швецию и Финляндию для ограничения выхода России в Балтийское море, стремясь превратить его во «внутреннее море» НАТО. Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова подчеркнула, что Балтийское море никогда не станет «внутренним водоемом» НАТО. Первоисточник – РИА Новости.
