В начале 2025 года на российском автомобильном рынке наблюдается тенденция к снижению спроса на новые легковые автомобили китайских брендов. Аналитические данные свидетельствуют о перераспределении предпочтений покупателей.
Доля продаж новых машин, произведенных в Китае, в первом квартале текущего года составила 54 процента от общего объема. Это на четыре процента меньше, чем в последнем квартале 2024 года, что говорит о постепенном изменении структуры рынка.
В марте текущего года в России было реализовано 79,8 тысячи новых легковых автомобилей. Этот показатель незначительно, всего на 2,3 процента, превышает февральские результаты (78 тысяч машин). Однако, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (146,5 тысячи штук), наблюдается снижение на 45,5 процента.
Основная доля продаж новых автомобилей приходится на отечественные LADA (25,2 тысячи штук) и китайские бренды: Haval (9,8 тысячи), Chery (8,4 тысячи), Geely (5,1 тысячи) и Changan (3,8 тысячи). В совокупности на эти марки приходится 65 процентов от общего объема продаж.
Несмотря на лидерство отечественного автопрома, появились сообщения о возможном сокращении производства на предприятии «АвтоВАЗ». По некоторым данным, причиной такого решения может быть перенасыщение складов и снижение продаж. В связи с этим, руководство компании рассматривает возможность временной приостановки работы завода в Тольятти.
