Возможный переход «АвтоВАЗа» на четырехдневную рабочую неделю, который компания планирует рассмотреть осенью, не станет причиной роста цен на автомобили Lada. Об этом РИА Новости сообщил автоэксперт Максим Кадаков.
По словам специалиста, на стоимость автомобилей в ближайшее время повлияют другие факторы, в первую очередь инфляция. Он отметил, что теоретически сокращение рабочей недели и выпуска автомобилей может привести к подорожанию продукции. Однако, текущая ситуация на рынке с большим количеством непроданных автомобилей нивелирует этот эффект.
Кадаков подчеркнул, что на складах находится около 400 тысяч автомобилей, которых при текущих темпах продаж хватит до конца года или около того. Таким образом, спрос и предложение, а не график работы, будут определяющими для ценообразования.
Ранее АвтоВАЗ анонсировал возможное изменение графика работы, объяснив это высокой ключевой ставкой, ужесточением требований к автокредитам и агрессивной ценовой политикой иностранных производителей. Окончательное решение будет принято после анализа рыночных тенденций и экономических факторов. Как сообщает источник
По данным за первые пять месяцев 2025 года, продажи Lada в России снизились на 26,3% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, составив 131,2 тысячи единиц. Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов подтвердил корректировку производственного плана, что отражает падение спроса.
