Волгоградский трамвай празднует 112 лет со дня основания. За более чем вековую историю он стал не просто популярным видом транспорта, но и визитной карточкой города-героя.
Волгоградский трамвай недавно вошел в список самых уникальных транспортных систем страны. Эксперты отмечают его уникальность, в частности, наличие подземных станций и левостороннего движения под землей, что делает его единственным в своем роде в России.
«С 1913 года трамвай развивался вместе с городом, пережил возрождение после Сталинградской битвы и стал частью индустриального развития, – подчеркнули представители транспортной организации. – Его движущей силой всегда были люди труда!»
Первый маршрут трамвая пролегал от станции «Тихорецкой» до площади Ленина, ранее известной как Никольская. К концу 1930-х годов сформировалась основная сеть маршрутов, но в ходе Сталинградской битвы трамвайное хозяйство было почти полностью разрушено.
Восстановление трамвайного движения началось сразу после завершения битвы. Уже в декабре 1943 года трамваи вернулись на улицы города, а к 1953 году действовало девять маршрутов.
Развитие трамвайной системы продолжается и в наши дни. В 2023 году началась масштабная модернизация линий скоростного трамвая и обновление парка подвижного состава. В 2024 году на маршруты вышли современные модели трамваев «Львенок» и «Невский».
В рамках модернизации было отремонтировано около 15 километров путей подземки, установлены современные остановочные павильоны и обновлены подземные станции. В планах на ближайшие годы – продление линии скоростного трамвая до ТРЦ «Акварель».
