Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) сменил главного конструктора легкого многоцелевого самолета «Байкал», разрабатываемого как замена советскому Ан-2. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на источники в отрасли.
Александр Силин назначен на должность главного конструктора вместо Вадима Демина, руководившего проектом с 2019 года. Источник издания характеризует Силина как «талантливого инженера из команды УЗГА». Причины кадровой перестановки не называются.
Главный редактор портала Frequentflyers.ru Илья Шатилин назвал решение неожиданным, учитывая сообщения о соответствии графика строительства и планах начала поставок в 2025 году. Руководитель направления «Реструктуризация и банкротство» в «Некстонс СТП» Арутюн Саркисян допускает управленческий или личный характер замены.
УЗГА был выбран разработчиком «Байкала» в 2019 году. Первый полет состоялся в январе 2022 года с американскими двигателями. Согласно Комплексной программе развития авиации, поставки с российскими двигателями планировались на 2024 год.
Владимир Путин осенью потребовал объяснений по поводу роста стоимости и отсутствия сертификации самолета. Денис Мантуров сообщил об отсутствии отечественного двигателя и винта для «Байкала», перенеся поставки на 2026 год.
В 2025 году СМИ сообщили об обнаружении «драматических ошибок» в проекте, требующих устранения в течение пяти лет и более десяти миллиардов рублей. Чиновники, тем не менее, настаивают на возможности начать поставки в следующем году. Ни двигатель, ни самолет «Байкал» пока не сертифицированы.
